以前碰到概念车和量产车差别太大的时候，我们都会调侃一句“概念林志玲，量产罗玉凤”。而现在路虎要告诉我们，同为量产版，高配和低配的差距，也可以像林志玲和罗玉凤那么大。
揽胜星脉是路虎家族最新的一款SUV车型，它的定位介于揽胜极光和揽胜运动之间，主打时尚和颜值。同时，和捷豹F-PACE相同平台的揽胜星脉，操控性方面照样不弱。
中国市场，是路虎在全球范围内最重要的市场之一，所以揽胜星脉很快的来到我们的身边一点都让人不意外。前不久，路虎组织了中国区的老师们动身国外进行了揽胜星脉的全球试车，在这次的试车里，提供的车型为一水的大顶配——3.0T机械增压的P380车型，各种配置打到最高，所以各家的试车报告不约而同地就揽胜星脉的外观和内饰进行了一番赞扬。老师们的文采有多么斐然？不多说，我们看图...
然而即将在国内上市的2.0T低配版揽胜星脉，可谓画风突变。甚至有不少网友说它越来越有陆风范儿，这就很尴尬了...
磨砂车漆，没了；22寸轮圈，没了；镀铬排气管，没了。不过最让人无法接受的，是全液晶仪表被换成了传统的指针仪表，要知道揽胜星脉一个很大的亮点就是车内三块液晶屏的多屏互动，取消掉一块，这个功能还如何实现呢？况且在矩形的全夜景仪表的模具内，安放一个指针仪表，看起来真挺别扭的。
其实这个乞丐版的揽胜星脉，动力方面还是不弱的，184kW和365Nm的输出搭配ZF的8AT变速箱，0-100km/h加速也只需要6.7秒，唯一的槽点，只能说它“P250”的命名不太好听......
根据目前的信息来看，这款入门版的揽胜星脉，指导价为69.8万元。不知道你怎么想，反正要是我，我是不会花70万买个入门乞丐版P250揽胜星脉的。既然要买这车，肯定耍帅的成分更多，这神似国产陆风的乞丐版，想耍帅，估计是悬了。嗯，觉得好有道理，说得好像自己买得起一样。对了，你知道哪儿有卖揽胜星脉模型的地方吗？
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